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易车讯 日前我们从相关媒体获悉,3月中国品牌在英国的汽车销量增长了88%,因为比亚迪、名爵、Omoda 和 Jaecoo等品牌的优异表现,扩大了中国品牌在当地的市场份额。 数据显示,中国品牌3月在在英国市场销量28883辆,市场份额达到7.5%,远高于去年同期的4.0%。同时,2025年前三个月中国的份额达到7.0%。 媒体表示,增长来自比亚迪等刚刚进入英国当地的中国汽车品牌。其中,比亚迪售出 6480 辆汽车,比2024年同期增长754%。 : 关雪涛 股票配资怎么弄
易车讯 日前我们从相关媒体获悉,奇瑞汽车在俄罗斯推出了新Lepas品牌的首款车型——LEPAS L8。据悉,LEPAS品牌将汽车从工具属性升维至生活美学载体,品牌名称源自"LEAP"与"PASSION"的结合。 从外观上看,Lepas L8以其时尚的设计给人留下深刻印象。尺寸为4670*1920*1679mm,轴距为2710mm。 : 关雪涛 期货配资 股票配资
易车讯 近日,比亚迪在秘鲁的经销商MOTORYSA隆重宣布,其位于秘鲁首都利马黄金商圈La Molina的首家比亚迪品牌旗舰店正式启幕。与此同时,比亚迪也在秘鲁正式上市。 据官方介绍,新门店面积超过1000平方米,位于利马交通最繁忙的核心区域之一,为消费者提供集定制、试乘试驾、售后服务等于一体的一站式服务空间。至此,比亚迪在利马的门店已覆盖La Molina、Plaza San Miguel及Plaza Norte三大重要商圈,进一步丰富了在当地的销售网络。 而在当地推出的元UP搭载六向电动调
易车讯 日前,别克品牌发布4月累计32706辆的销量数据。其中GL8家族销量10184辆,荣膺大型MPV销量冠军。 具体数据来看,别克昂科威同比增长138%,连续7个月销量同比翻番;及同比增长83%,君越同比增长153%。 家族4月累计销量10184辆,同比、环比均实现2位数增长,荣膺大型MPV销量冠军。其中GL8陆尊PHEV与GL8陆尊同比上涨89%。4月最后一周,GL8家族销量超过3250台。 : 王晋琦 股票配资杠杆
10月9日,长城汽车公布了最新销量数据,9月销售整车117,812辆,同比大涨18%股票配资免费,四大品牌销量实现了全面增长。其中高端品牌WEY 1-9月累计销售50,271辆股票配资免费,9月单月销售9,037辆,环比增长20%,同比增长4%,旗下车型均实现了同比、环比双增长。具体车型方面,VV6销量达到5,206辆,环比增长17%,是WEY品牌的销量主力;VV5销量环比大涨56%。
“中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改。我们并不反对老百姓买合资品牌,但是在买之前正规股票平台排行,希望可以到店里看看,去开开,对比一下。” 最近,比亚迪董事长王传福的这段“吐槽”引发不小争议。有人说,王传福的言论实为爱国情怀绑架。也有人表示,不选择自主品牌的原因,实际上还是被某些国产车坑怕了,只要质量好不愁老百姓不买。还有人认为,这实际上是自主品牌技术、质量与品牌进步不同步导致的“新尴尬”。 在国家自主创新战略引领下,近年来自主品牌汽车的进步是肉眼可见的。无论是吉利、长城、长安等自主品牌头
汽车是一个以品牌著称的行业,产品价格直接体现着品牌价值。在智能电动汽车新赛道上,实现中国汽车产品更高价位突破,不仅有利于拉高企业品牌形象,在公众心中树立高级感,而且有利于产业价值链提升。当然,打造“百万级豪车”并不容易,仰望星空、脚踏实地,或许才是更多企业生存和发展之道。 最近,自主品牌刮起“百万级豪车”风。 11月8日,比亚迪公布旗下高端汽车品牌,并定名“仰望”。新品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络及运营团队,旗下首款硬派越野车型售价在80万至150万元。10月30日,东风汽车参投
格隆汇4月1日|极氪科技集团:3月共交付40715辆新车,其中极氪品牌交付15422辆,同比增长18.5%,环比增长9.9%,领克品牌交付25293辆,同比增长28.6%。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
格隆汇4月1日|极氪科技集团发布3月销量40,715台,同比增长24.6%,环比增长30.2%,1-3月,极氪科技集团累计销量114,011台,同比增长21.1%,引领中国新势力高端豪华市场。其中,旗下极氪品牌3月销量15,422台,领克品牌3月销量25,293台。领克900于3月25日开启预售,24小时订单超14,600台,将于4月下旬上市。领克07、08 EM-P开启LYNK Flyme Auto 1.8.0 更新推送,手车互联体验更加便捷。科技猎装轿跑极氪007GT将于4月中旬上市并开启
4月2日早间,艾铁成宣布将不再担任乐道汽车总裁,原因是未能让乐道的表现达到预期,因此引咎辞职。乐道汽车成立于2024年5月,是蔚来旗下第二品牌。 去年11月广州车展期间,艾铁成表示,2025年3月乐道汽车将具备3万辆的交付能力,“如果做不到,我就下课。”蔚来4月1日发布的交付量数据显示,3月,乐道品牌仅交付4820辆新车。 “在过去的一段时间,我们并未让这台竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量,在营销层面,有很多的不足。”艾铁成说,“我作为团队负责人,暴露了很多短板,辜负了大家的期待,
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